Jaguar Land Rover zielt darauf ab, die begrenzte Produktion nach Cyber ​​-Angriff neu zu starten | Jaguar Land Rover

Einige Fabrikarbeiter in Jaguar Land Rover (JLR) kehrten am Montag zur Arbeit zurück, wobei der britische Hersteller die Hoffnung, sobald diese Woche nach einem gelähmten Cyber ​​-Atago eine begrenzte Anzahl von Autos zu machen begann.

Die erste Fabrik, die die Produktion neu starten wird, befindet sich in Wolverhampton in West Midlands, wo JLR Motoren herstellt. Es wird davon ausgegangen, dass einige Arbeiter am Montag auf die Website zurückgekehrt sind.

Dem Lieferanten wurde ihnen auch gesagt, dass JLR Ende dieser Woche in West Midlands in West Midlands in West Midlands in West Midlands die Produktion in ihren Fabriken neu starten möchte, so zwei Personen mit Kenntnis der Situation. Nitra stellt den Land Rover Defender von JLR her, während Solihull, JLRs größter Standort, den Range Rover, sein Flaggschiff -Modell, produziert.

Der Cyber ​​-Angriff im August zwang JLR, die wichtigsten Systeme, die Fahrzeugdesignsoftware, den Fluss von Millionen von Teilen, Fertigung und Verkäufe zu schließen.

Jede anfängliche Produktion des Fahrzeugs soll überprüfen, ob die Systeme nach einer komplizierten Rekonstruktion von Ihnen korrekt funktionieren. Es wird angenommen, dass die Herstellung von hohen Volumen mindestens mehrere Wochen entfernt ist und sich die Pläne angesichts der Komplexität der Genesung ändern könnten.

Das Erhalten des JLR -Werks in Halewood in Merseyside in Betrieb kann etwas länger dauern, so die Quellen.

Die Regierung Großbritanniens sagte letzte Woche, dass sie eingreifen würde, um JLR und ihrer Lieferkette zu helfen, indem sie Kredite im privaten Sektor mit 1,5 Milliarden Pfund an den größten Automobilarbeitgeber in Großbritannien garantiert. Mehr als eine Woche nach dieser Ankündigung und mehrere öffentliche Aussagen des Geschäftsministers Peter Kyle und des Außenministers Rachel Reeves wird angenommen, dass keine Einigung offiziell unterzeichnet wurde.

Auf der anderen Seite wird erwartet, dass JLR versucht, Zahlungen so schnell in dieser Woche an ihre Lieferanten zu beschleunigen, um bei Cashflow -Problemen zu helfen.

Die British Metalforming Confederation, eine Lobbygruppe, die viele JLR -Lieferanten vertritt, teilte dem Guardian letzte Woche mit, dass es für Geld für Bargeld von entscheidender Bedeutung sei, um kleinere Unternehmen in der Lieferkette zu erreichen, von denen viele keinen Zugang zu Notfallmitteln haben konnten.

JLR lehnte es ab, den Zeitplan zum Neustart der Produktion zu kommentieren. Ein Sprecher sagte: „Während der kontrollierte und allmähliche Neustart unserer Operationen weitergeht, unternehmen wir mehr Schritte in Richtung unserer Genesung und der Rückkehr zur Herstellung unserer Fahrzeuge der Weltklassen.

„Wir haben Kollegen, Einzelhändler und Lieferanten darüber informiert, dass einige Abschnitte unserer Produktionsstoffe in den nächsten Tagen wieder aufgenommen werden.

„Wir arbeiten 24 Stunden am Tag zusammen mit Cybersecurity -Spezialisten, der britischen Regierung (National Cyber ​​Security Center) und der Polizei, um sicherzustellen, dass unser Neustart sicher ausgeführt wird.“