Reeves gibt an, dass Gatwicks zweiter Track „billigste Ferien bedeuten wird“; Die Trump H-1B-Visa-Rate von 100.000 US-Dollar wird voraussichtlich das Wachstum der US-amerikanischen Live-Live-Live-Live-Note beeinträchtigen Geschäft
Reeves: Gatwicks zweiter Track bedeutet billigste Ferien
Kanzlerin Rachel Reeves hat gesagt, dass eine zweite Strecke in Gatwick niedrigere Kosten für einen Familienurlaub und eine größere Auswahl der Ziele sowie weitere gute Arbeitsplätze bedeuten wird.
Am Flughafen sagte sie:
„Heute unterstützt diese Regierung hier in Gatwick einen zweiten Track.
„Das erhöht unsere Verpflichtungen mit einer dritten Spur in Heathrow, kleinen modularen Reaktoren und einer neuen Kernenergiestation in Suffolk, die Energieprojekte und Transportprojekte im Land unterstützt.
„Dieser zusätzliche Track in Gatwick bedeutet, dass Menschen, die in den Urlaub fahren, eine größere Option für Ziele haben. Dies bedeutet niedrigere Kosten für einen Familienurlaub.
„Und es wird auch mehr gute Arbeitsplätze bedeuten, die durch diese Bargeldinjektion in unserer Wirtschaft anständige Löhne zahlen.
„Wir sagten als Regierung, dass wir die Bauherren und nicht die Blocker unterstützen werden, und genau das tun wir mit dieser Ankündigung.“
Schlüsselereignisse
Rachel Reeves ‚Enthusiasmus für die billigsten Feiertage ist mit dem Fokus auf das Herbstbudget im letzten Jahr wahrscheinlich etwas.
Dann traf Reeves Air Passagiere mit Eine geringe Erhöhung der Flugsteuern (Fluggängerservice). mit größeren Belastungen für private Flugzeuge.
Julia Lo Bue Said, Geschäftsführerin von Advantage Travel Partnership, einem Netzwerk unabhängiger Reisevertreter, erkennt an, dass eine zweite Gatwick-Strecke billigere Flüge bedeuten könnte (wie der Kanzler heute sagte).
Die Entscheidung der Regierung, das Programm zu genehmigen, ist „ein wahrer Sieg für den scheidenden Reisesektor des Vereinigten Königreichs“, fügt er hinzu:
„Es ermöglicht nicht nur ein größeres Reisenvolumen jedes Jahr, sondern ermöglicht es dem Flughafen auch, seine Flugroutenangebote zu erweitern und so die internationalen Reisemöglichkeiten zu verbessern.
„Sie sind auch eine gute Nachricht für Verbraucher mit größerer Konkurrenz und Kapazität, die die Kosten für Flüge von Gatwick wahrscheinlich deprimieren.
„Diese Expansion ist eine strategische Investition in die wirtschaftliche Zukunft des Vereinigten Königreichs und die globale Reisen für alle zugänglicher und erschwinglicher.“
Außenminister Reeves nagelt die weiche Landung
Rachel Reeves riskierte heute ein wenig und betrat den A320 -Flugsimulator in Gatwick.
Crash und der Kanzler hätten die Schlagzeilen, indem sie ihre Luftfahrtfähigkeiten mit ihrem Wirtschaftsmanagement vergleichen.
Aber wie dieses Video von Peter HenleyBBC South Political Editor, Shows, Reeves nagelte die Landung:
Außenminister Rachel Reeves übernahm heute Morgen die Kontrolle eines Airbus A320 -Flugsimulators in Gatwick. Das Flugzeug startete! Und … sicher gelandet … pic.twitter.com/nt5ejnnr6z
– Peter Henley (@peter_henley) 22. September 2025
Heute noch ein paar Fotos von Rachel Reeves nach Gatwick nach ihrem zweiten Laufstegplan von 2,2 Milliarden Pfund, der Verkehrsministerin Heidi Alexander, letzte Nacht.
Alun Cornish, Geschäftsführer Rampa und Link Door bei FedEx Europa, Er erwartet, dass Gatwicks Expansion es mehr Waren ermöglichen, von und aus dem Vereinigten Königreich zu reisen.
kornisch sagt:
„Wir schätzen die Unterstützung des Verkehrsministers für die Ausweitung von Gatwick. Wir haben aus erster Hand gesehen, wie wichtig es ist, dass es die Luftbelastung für das Wachstum Großbritanniens ist: Unternehmen im Südosten zu helfen, im Ausland zu expandieren und die globalen Märkte zu nutzen. Die Luftkonnektivität ist nicht nur ein Bequemlichkeit. Es ist das Rückgrat der internationalen Handels- und Wirtschaftsstärke.
Wir unterstützen die ordnungsgemäße Ausweitung des Flughafens, um dem Vereinigten Königreich ein Wirtschaftswachstum zu bieten. Um jedoch sein maximales Potenzial auszuschöpfen, muss das Wachstum der Last zusammen mit Passagierflügen weiterhin Priorität haben. Luftfracht ist für moderne Lieferketten und die globale Position Großbritanniens unerlässlich. Politische Formulierer müssen handeln, um sicherzustellen, dass das Vereinigte Königreich eine kommerzielle Macht bleibt. Wir freuen uns auf das, was die Zukunft ausübt. ”
Hier ist ein Clip von Rachel Reeves, in dem erklärt wird, warum die Regierung in Gatwick einen zweiten Track eingeschaltet hat:
Reeves: Gatwicks zweiter Track bedeutet billigste Ferien
Kanzlerin Rachel Reeves hat gesagt, dass eine zweite Strecke in Gatwick niedrigere Kosten für einen Familienurlaub und eine größere Auswahl der Ziele sowie weitere gute Arbeitsplätze bedeuten wird.
Am Flughafen sagte sie:
„Heute unterstützt diese Regierung hier in Gatwick einen zweiten Track.
„Das erhöht unsere Verpflichtungen mit einer dritten Spur in Heathrow, kleinen modularen Reaktoren und einer neuen Kernenergiestation in Suffolk, die Energieprojekte und Transportprojekte im Land unterstützt.
„Dieser zusätzliche Track in Gatwick bedeutet, dass Menschen, die in den Urlaub fahren, eine größere Option für Ziele haben. Dies bedeutet niedrigere Kosten für einen Familienurlaub.
„Und es wird auch mehr gute Arbeitsplätze bedeuten, die durch diese Bargeldinjektion in unserer Wirtschaft anständige Löhne zahlen.
„Wir sagten als Regierung, dass wir die Bauherren und nicht die Blocker unterstützen werden, und genau das tun wir mit dieser Ankündigung.“
Der Cyber -Angriff, der letztes Wochenende europäische Flughäfen getroffen hat, scheint immer noch Probleme zu verursachen.
Luftfahrtanalysegesellschaft Kerze Melden Sie, dass heute um 9.30 Uhr BST eine Reihe von Stornierungen auf den Hauptflughäfen in Europa gab.
Sie sagen:
Heute, am 22. September 2025, hat er bisher 36 Ausgänge in Heathrow (LHR), Berlin (Berlin) und Brüssel (Bru) gesehen.
Bisher wurden bisher 25 Ankünfte in den drei Flughäfen abgesagt.
Insgesamt gibt es 682 Abflug von London Heathrow, 270 von Brüssel und 290 von Berlin.
Diese Stornierungsnummern sind weniger schlecht als Sonntag, als 52 Abfahrten und 44 Ankünfte durch Heathrow, Berlin und Brüssel abgesagt wurden.
Hier ist ein weiteres Bild, das Gatwicks Plan zeigt, seinen 12 -meter -Notfall nach Norden zu verlegen, damit es als zweiter Hinweis gearbeitet hat:
HSBC hat erklärt, dass die Zunahme der Visumkosten für ausländische Mitarbeiter in den USA „überschaubar“ sei.
Dies liegt daran, dass der Kreditgeber dort weniger Arbeiter hat als einige seiner Kollegen oder die wichtigsten Technologieunternehmen.
Miguel Robeder die Unternehmens- und institutionelle Bankenabteilung des britischen Kreditgebers leitet, Er erzählte Bloomberg Television heute:
„Wir haben nicht viele Visuminhaber. Für uns ist es überschaubar.“
Roberts fügte hinzu, dass es für andere Finanzdienstleistungs- und Technologieunternehmen ein „viel größeres Problem“ sein kann.
Das Weiße Haus hat am Wochenende klargestellt, dass die Bestellung nur für die neuen H-1B-Bewerber und nicht an die Inhaber bestehender Visa oder für diejenigen, die Renovierungsarbeiten suchen, angewendet wurden.
Vor dieser Klärung riet mehrere Unternehmen den Mitarbeitern bei H-1B-Visa, vor dem 21. September in die USA zu bleiben oder in die USA zurückzukehren.
Er Finanzzeiten Information Dies führte zu „Chaos an Flughäfen am Samstag, als die Arbeiter in die USA zurückkehrten“.
Die Aktionen einiger IT-indischer Unternehmen sind heute als Reaktion auf die Erhöhung der H-1B-Visa-Rate zurückgegangen.
Infosys Die Aktien sind zwar um 3,1%gesunken Tata Berater Dienstleistungen hat 3,2%verloren.
Die H-1B-Rate von 100.000 US-Dollar Trump wird das Wachstum des US-Wachstums beschädigen.
Wirtschaftswissenschaftler warnen, dass Donald Trumps Entscheidung, die Kosten qualifizierter Arbeitnehmer zu erhöhen, der US -Wirtschaft schaden wird.
Es wird erwartet, dass eine jährliche Rate von 100.000 US-Dollar an neuen V-1b-Visa-Anwendungen das Wirtschaftswachstum verringert und für US-Technologieunternehmen, die Hauptnutzer des Systems sind, um ausländische Talente anzuziehen, bestimmte Probleme aufweist.
Atakan Bakisan, Wirtschaftswissenschaftler in Berenberg Bank hat die Bewegung als Beispiel für die „Anti-Schöpfungsrichtlinien“ der Trump-Verwaltung bezeichnet.
Bakiskan sagt:
Abschiebungsbemühungen, Versuche, Arbeitsgenehmigungen bestehender Mitarbeiter und ein feindliches Umfeld für ausländische Arbeitnehmer zu beseitigen, haben bereits das Wachstum der Belegschaft in den USA verursacht. UU. Mit der neuen H1B -Richtlinie ist es wahrscheinlicher, dass die Belegschaft in Zukunft reduziert wird.
Die Zukunft des Wirtschaftswachstums hängt nun fast ausschließlich von den Produktivitätsgewinnen ab. Indem es Unternehmen für Unternehmen jedoch sehr teuer macht, ausländische Talente anzulocken und einige internationale Studenten nach dem Abschluss zu zwingen, wird die Leckage des Gehirns viel in Produktivität wiegen.
Berenberg Vor kurzem die Schätzung für das Wachstum der US -Trends von 2,0% zu Beginn des Jahres auf 1,5%. Bakiskan Er warnt, dass 2,5% Prognose „optimistisch erscheinen“ und fügt hinzu:
Zusammen können die Erosion des Vertrauens in Institutionen, ein Verlust von Humankapital, Zöllen, chronische Unsicherheiten und nicht nachhaltige Finanzpolitik das Risiko einer Finanzkrise in den Vereinigten Staaten erhöhen. Auf lange Sicht können sie eine Straße für einen noch schwächeren Dollar und eine größere langfristige Erträge schaffen.
Bakiskan Er fügt hinzu, dass die US -Wirtschaft immer noch ohne Arbeitsplätze wachsen kann. Aber es wird langsamer und mit einem höheren Risiko für Stagnation oder Rezession wachsen.
Indien, der der größte Nutznießer von Visa H-1B war, hat die Mattheit des Weißen Hauses kritisiert:
Kathleen Brooks, Forschungsdirektor bei XTB, Es wird vorgeschlagen, dass Trumps Plan, den Antragssatz von Visa H-1B auf 100.000 US-Dollar zu erhöhen, insbesondere Amazon beeinflussen könnte und erklärt:
Die neue Richtlinie ist jetzt in Kraft und kann die Mega-Cap-Tech-Aktionen beeinflussen, die Tausende von Menschen in H-1B-Visa einsetzen. Amazon hat die höchste Anzahl, genau gefolgt von Microsoft, Meta, Apple und Google.
Obwohl diese Unternehmen Geld haben, um die Straßen zu bezahlen, können andere Sektoren, die auch von H-1B-Visa abhängen, Schwierigkeiten bei der künftigen Rekrutierung haben, beispielsweise medizinische Versorgung und Bildungssektoren.
