Rachel Reeves erwägt, die Pay-per-Mile-Steuer für Elektrofahrzeuge in den Haushalt aufzunehmen | Autofahren

Rachel Reeves erwägt Pläne für eine neue Pay-per-Meile-Steuer auf Elektrofahrzeuge, die im Haushaltsplan dieses Monats angekündigt werden soll und durchschnittlich 250 £ zusätzlich pro Jahr betragen soll.

Gemäß den Vorschlägen, die die Kanzlerin am 26. November ankündigen könnte, würden Fahrer von Elektrofahrzeugen zusätzlich zu anderen Straßensteuern mit einer neuen Gebühr von 3 Pence pro Meile rechnen müssen, um sinkende Einnahmen aus Benzin- und Dieselfahrzeugen auszugleichen, da sich Autofahrer für umweltfreundlichere Optionen entscheiden.

Ein Regierungssprecher sagte: „Die Kraftstoffsteuer deckt Benzin und Diesel ab, für Elektrofahrzeuge gibt es jedoch kein Äquivalent. Wir wollen ein gerechteres System für alle Autofahrer.“

Berichten zufolge wird die Kanzlerin argumentieren, dass die Steuer auf Elektrofahrzeuge gerechter wäre, da Fahrer von Benzin- oder Dieselautos durchschnittlich 600 Pfund pro Jahr an Kraftstoffsteuer zahlen. Der Schritt würde ihr auch dabei helfen, bis zum Ende der Legislaturperiode ein Haushaltsloch von 20 bis 30 Milliarden Pfund zu schließen.

Der Plan soll nach einer Konsultation im Jahr 2028 in Kraft treten. Bis dahin sollen voraussichtlich bis zu sechs Millionen Menschen Elektroautos oder Transporter fahren, so der Daily Telegraph, der erstmals über den Vorschlag berichtete.

Letztes Jahr forderte die Campaign for Better Transport Reeves dazu auf, ein Gebührensystem pro Meile auf den Straßen einzuführen, um die wachsende Einkommenslücke zu schließen. Das Tony Blair Institute empfahl Reeves damals auch, ein einfaches Straßenbenutzungsgebührensystem von 1 Pence pro Meile für Pkw und Transporter und 2,5 Pence bis 4 Pence für Lkw und Lkw einzuführen.

Nach die Gesellschaft der Automobilhersteller und -händlerDerzeit sind mehr als 1,3 Millionen Elektroautos auf den Straßen unterwegs.

Angesichts der wachsenden Spekulationen über eine neue Pay-per-Meile-Gebühr möchte ein Drittel der Briten eine „Black-Box“-Kfz-Versicherung abschließen, die ihr Fahrverhalten verfolgt, um Kosten zu senken. Laut einer Umfrage der Versicherungsgesellschaft Hastings Direct entscheiden sich Fahrer mittleren Alters am häufigsten für Telematikversicherungen.

Der Regierungssprecher sagte, 4 Milliarden Pfund seien investiert worden, um den Übergang zu Elektrofahrzeugen zu unterstützen, einschließlich Zuschüssen zur Reduzierung der Vorlaufkosten um bis zu 3.750 Pfund pro förderfähigem Fahrzeug.

„So wie es richtig ist, ein Steuersystem anzustreben, das Straßen, Infrastruktur und öffentliche Dienstleistungen gerecht finanziert, werden wir auch neue Fördermaßnahmen prüfen, um den Besitz von Elektrofahrzeugen bequemer und erschwinglicher zu machen“, fügten sie hinzu.