Das Kleingedruckte auf den Schildern an einem Straßenbahnparkplatz verbarg die Tatsache, dass ich gefesselt werden konnte | Geld
Unser Auto blieb beim Parken im NET Forest Tram Park and Ride in Nottingham stecken und wir mussten 140 £ bezahlen, um es freizugeben.
Auffällige Schilder am Eingang weisen darauf hin, dass Parkplätze ohne Nutzung der Straßenbahn gesperrt werden. Nach einem Spaziergang durch den angrenzenden Park fuhren wir mit der Straßenbahn in die Innenstadt und wieder zurück.
Es war der Polizist, der auf einen Hinweis auf der Rückseite des Einfahrtsschilds hinwies, auf dem in Kleinschrift stand, dass Autofahrer bei der Ankunft ein Ticket kaufen müssten. Wir legten Berufung wegen unzureichender Beschilderung ein, die Berufung wurde jedoch abgelehnt.
R. B., Nottingham
Ich habe Fotos der verschiedenen Schilder studiert und es scheint, dass die Verpflichtung, bei der Ankunft ein Straßenbahnticket zu kaufen, in winzigen Buchstaben auf kleinen grünen Schildern erwähnt wird, die über das riesige Gelände verteilt sind. Große rote Schilder, die für jeden sichtbar sind, sagen einfach, dass Parkbenutzer die Straßenbahn benutzen müssen, und das haben Sie auch getan.
Auch in der Frage-und-Antwort-Broschüre zur Website wird diese wichtige Warnung nicht erwähnt. Auf jeden Fall scheinen 140 £ eine überhöhte Geldstrafe zu sein, wenn man bedenkt, dass Fahrer, die in anderen Teilen der Stadt gegen die Parkbeschränkungen verstoßen, mit einer Geldstrafe von 50 £ belegt werden, die sich bei pünktlicher Zahlung halbiert.
Der Besitz von privatem Land wurde 2012 landesweit verboten, aber die Parks und Attraktionen von Nottingham sind Eigentum der örtlichen Behörde, die Nottingham Tramlink einen privaten Finanzierungsauftrag für den Betrieb neben dem Straßenbahnbetrieb erteilt hat. Lokale Behörden können weiterhin Klammern verwenden.
Gemäß der rechtlichen Anleitung des Verkehrsministeriums (Department for Transport, DfT) sollten sie nur in begrenzten Fällen bei hartnäckigen Straftätern oder bei Nichtzahlung einer früheren Geldbuße eingesetzt werden.
In den Leitlinien heißt es außerdem, dass sie verhältnismäßig und angemessen sein sollten. Allerdings können Stadträte Satzungen für bestimmte Standorte entwerfen und ihre eigenen Parkregeln und Strafen festlegen. Sobald diese Statuten vom DfT genehmigt wurden, können sie und ihre Auftragnehmer sie ohne Rücksicht auf die Richtlinien durchsetzen.
Der Stadtrat von Nottingham bestätigte, dass seine genehmigten Statuten die Stilllegung von Fahrzeugen erlauben, damit die Nottingham Tramlink anhalten kann.
Es stellt sich weiterhin die Frage, welche Zeichen klar und eindeutig sein müssen, damit die Durchführungsmaßnahmen gültig sind.
Tim Hesketh, CEO von Tramlink, besteht darauf, dass die Anweisungen „deutlich sichtbar“ seien. Die 140-Pfund-Freigabegebühr, sagt er, wird von der von ihm beauftragten privaten Durchsetzungsfirma festgelegt und einbehalten.
Er fügt hinzu: „Tramlink hat bereits ausführlich die Möglichkeit geprüft, die Satzung zu ändern, um die Einführung eines Parkvermerks oder einer Strafe zu ermöglichen, bevor wir uns für unser aktuelles Verfahren entschieden haben, das unserer Meinung nach am besten für den Zweck geeignet ist.“
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