Vizeminister von PKP rufen Sie Kai Land Satrategic Gebiete Bau billiger Häuser an

JAKARTA (Antara) – Der stellvertretende Minister für Wohnungsbau und Siedlungsgebiete (WAMEN PKP) Fahri Hamzah sagte, die Erde im Gebiet der Pt Kai -Station wird als strategischer Ort zum Bau billiger vertikaler Häuser genutzt, was es den Bewohnern erleichtert, anständige Häuser in der Stadt zu haben.
In der Erklärung der Prä -Cooperation im Entwicklungsprogramm von 3 Millionen Häusern in Indonesien in Yakarta am Mittwoch sagte Fahri, Präsident Pabowo Subianto habe den neuen KAI -Direktoren befohlen, alle Stationen in Indonesien als potenzielles Land für die Entwicklung erschwinglicher vertikaler Häuser vorzubereiten.
Es wird gesagt, dass das Programm nicht nur für einen Ort wie das Land von Pt Kai in Kampung Bandan, Kemayoran, die Provinz DKI Jakarta, gilt, sondern alle Stationen auf der Insel Java und außerhalb von Java umfasst, damit billige Häuser einheitlich erweitert werden können.
„Dann werden die neuen Direktoren von Kai im Allgemeinen vom Präsidenten (Pabowo Subianto) bestellt, der alle Stationen in Java oder außerhalb von Java als Ort für den Bau billiger vertikaler Häuser vorbereitet“, sagte Fahri.
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Er sagte, dass günstige Grundstückspreise der Schlüssel zu erschwinglichen Häusern sind, da die Erde die teuerste Komponente in der Wohnungsfinanzierungsstruktur ist, so dass die Nutzung staatlicher Land den Verkaufspreis des Hauses unterdrückt.
Bei der Nutzung des Bumn -Landes können Personen, die in den Wohnungseinkaufsschwanz einbezogen werden, niedrigere Preise sowie zusätzliche Einrichtungen, so dass die Residenz nach wie vor machbar und gemäß der finanziellen Kapazität der Bewohner bleibt.
„Das ist es, was der Präsident bedeutet, alle Bumme, die Land haben, insbesondere in den Stadtzentren, also ist die Gemeinde nicht verbreiten hinausgehen. Arm, besonders Freunde, die drinnen arbeiten „, erklärte er.
Fahri betonte, dass die Verwendung von Staatsland eine Lösung für Arbeiter im Stadtzentrum ist, die aufgrund des hohen Landpreises in Yakarta und seiner Umgebung Schwierigkeiten haben.
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Er erwähnte, dass von den 600 Kai -Stationen in Indonesien rund 80 Stationen in der Region Yakarta bereit waren, die Grundlage für die regionale Entwicklung zu sein Transit -orientierte Entwicklung (TOD).
Es wird prognostiziert, dass alles, was ein integriertes Haus mit öffentlichen Verkehrsmitteln präsentiert, um die Effizienz der Reisezeit zu fördern, die Lebenshaltungskosten zu senken und die Lebensqualität der Gemeinschaft zu verbessern.
„Wir sollten stolz sein, hoffentlich auf allen Inseln Indonesiens, insbesondere auf der Insel Java, in der der größte Teil der Bevölkerung der Bevölkerung hat, wird das Gebiet von Tod entlang der Gleise und Zugstationen wachsen“, sagte Fahri.
Neben Bumn Land werden die lokalen Regierungen auch ermutigt, ihr leeres Land für die Wohnsiedlung zu optimieren, so dass das Land nicht vernachlässigt wird und der Preis für Häuser für die Gemeinde erschwinglicher wird.
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„Hoffentlich kann dies das Gesicht Indonesiens heller, schön und in Zukunft für alle Indonesianer heller, schön und fortgeschritten machen“, fügte Fahri hinzu.
Der Direktor der PT Kereta API Indonesia (KAI) Bobby Rasyidin betonte, dass sein Engagement das nationale strategische Programm für den Bau von 3 Millionen Menschen, die von Präsident Pabowo Subánto als vorrangige Agenda der Regierung gestartet wurden, voll und ganz unterstützt habe.
Bobby betonte, dass Kai bereit sei, das Land und das Vermögen der Entwicklung von erschwinglichen Wohnungen zu nutzen, die in den öffentlichen Verkehr integriert sind, um die Zugänglichkeit und den Komfort städtischer Gemeinden zu erhöhen.
„Die PT Kereta -API in Indonesien drückte ihre Vorbereitung auf, Möglichkeiten für die Nutzung von Vermögenswerten und Land im Besitz von Land, um die Entwicklung öffentlicher Wohnungen in den öffentlichen Verkehr zu unterstützen“, sagte Bobby.
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Pewarta: Muhammad Harianto
Herausgeber: Junaydi Suswanto
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