SpaceX zeigt den Fortschritt des Mondraumschiffs • Registrieren
SpaceX hat ein Update zum Fortschritt seines Mondraumschiffs veröffentlicht und es ist noch ein langer Weg, bis die beeindruckend aussehenden Renderings in die Realität umgesetzt werden.
von gestern Überblick Es folgte eine Ankündigung des amtierenden NASA-Administrators Sean Duffy Anfang des Monats, dass SpaceX im Rückstand sei und mit der Landung von Astronauten auf dem Mond für die Artemis-III-Mission beauftragt werde. wiedereröffnet.
SpaceX hat nun mit einem ausführlichen Update reagiert, das große Versprechungen verspricht, die tatsächlichen Fortschritte jedoch eher dürftig darstellt. SpaceX sagte, es habe 49 Meilensteine im Zusammenhang mit der Entwicklung der Subsysteme, der Infrastruktur und des Betriebs, die für die Landung von Astronauten auf dem Mond erforderlich sind, erreicht, von denen die meisten pünktlich oder früher als geplant erreicht wurden.
Die Durchführung einer Software-Architekturprüfung und die Qualifizierung eines Docking-Adapters auf Basis des aktuellen Dragon-2-Docking-Systems ist jedoch noch weit davon entfernt, den Langzeitflug und den Treibstofftransfer im Weltraum zu demonstrieren. „Beide Tests sind für 2026 geplant“, sagte SpaceX.
Obwohl das Unternehmen Renderings präsentierte, die den riesigen verfügbaren Raum im Raumschiff HLS zeigten, nannte das Unternehmen keinen Zeitplan für die mögliche Mondlandung. Darin hieß es: „Wir haben eine vereinfachte Missionsarchitektur und ein vereinfachtes Konzeptkonzept geteilt und bewerten es offiziell, von dem wir glauben, dass es eine schnellere Rückkehr zum Mond ermöglichen und gleichzeitig die Sicherheit der Besatzung verbessern wird.“
Registrieren SpaceX wurde nach weiteren Details zu dieser „einfachen Missionsarchitektur“ gefragt, hat aber noch nicht geantwortet. Aktuelle Pläne sehen vor, dass ein Raumschiff bis zu 100 Tonnen auf die Mondoberfläche befördern soll. Würde dieser reduziert, wären weniger Betankungsflüge im Weltraum erforderlich. Wenn eine kleinere Version des Raumschiffs vollständig für eine Mondlandung ausgelegt wäre, wären auch andere Bedenken (z. B. das Umkippen der Rakete) ausgeschlossen.
Die Architektur von Raumschiffen wirft Fragen zur Stabilität auf dem Himmelsgelände auf. SpaceX hat einen „groß angelegten Landebein-Absturztest zu Flugenergien auf simuliertem Mondregolith“ durchgeführt, Details dazu sind jedoch rar.
Die unbequeme Wahrheit ist, dass SpaceX wahrscheinlich die einzige Möglichkeit der NASA ist, Astronauten auf dem Mond zu landen, bevor die aktuelle Amtszeit von Präsident Donald Trump im Januar 2029 endet – viel weniger Zeit, als Grumman von der Auftragsvergabe (April 1962) bis zu Armstrongs ersten Schritten (Juli 1969) brauchte.
Duffys Intervention zwang SpaceX dazu, ein Fortschrittsupdate zu veröffentlichen, doch dieses Update hat nur dazu gedient, zu verdeutlichen, wie viel Arbeit noch zu tun ist. So hat das Unternehmen beispielsweise noch nicht einmal eine flugfähige Landekabine für Demonstrations- und Schulungszwecke gebaut.
SpaceX behauptet, dass es „das Ziel teilt, so schnell wie möglich zum Mond zurückzukehren und die Mission mit der gleichen Agilität und dem gleichen Engagement anzugehen, die den Vereinigten Staaten im Rahmen des Commercial Crew Program der NASA die Fähigkeit zur bemannten Raumfahrt zurückgegeben haben.“
Als SpaceX war geehrt Die NASA hatte 2014 einen Vertrag über die Fähigkeit zur kommerziellen Beförderung von Besatzungen geschlossen und wollte sich bis 2017 nicht mehr von Russland abhängig machen. Die erste bemannte Mission des Unternehmens fand nicht statt Bis 2020.
Zwar gab es mehrere Gründe für die Verzögerung, darunter auch SpaceX die Explosion Ein Crew Dragon beim Testen, das ist eine merkwürdige Definition für „Anpassungsfähigkeit“. ®
