Berichten zufolge hat Tesla die Unfalldaten aufgrund eines autonomen Fahrsystems verschoben

Yakarta (Antara), ein neuer Antrag wurde an ein Gericht in den Vereinigten Staaten (USA) eingereicht, um zu untersuchen, ob Tesla die Freigabe von Unfalldaten verzögert hatte, die ihre Fahrzeuge bei der Verwendung eines halb -autonomischen Managementsystems betreffen.

Die von der National Road Traffic Security Agency der USA initiierte Untersuchung.

Tesla argumentierte, dass sie Fehler im Berichtssystem identifiziert hätten, das Verzögerungen verursachte, die sie korrigiert worden sei. Die US -Aufsichtsbehörden untersuchten jedoch weiterhin das Unternehmen im Zusammenhang mit Ansprüchen auf frühere Vorfälle.

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Diese Forschung schloss sich einer Reihe anderer Untersuchungen an, die von NHTSSA im US -amerikanischen Autohersteller gestartet wurden. Uu., Einschließlich hoch entwickelter Fahrerhilfesysteme wie automatischen Piloten, adaptiven Geschwindigkeitskontrollen und Selbstkontrolle, die es Fahrzeugen ermöglichten, mit einigen menschlichen Rollen in mehreren Verkehrsszenarien zu arbeiten.

Diese neueste Forschung konzentriert sich auf die Verantwortung des Automobilherstellers, Unfälle zu informieren, die das halbautonomische Treiberhilfesystem für NHTSA innerhalb von fünf Tagen nach der Benachrichtigung über den Unfall betreffen.

NHTSSA eröffnet eine Prüfungskonsultation, die darauf abzielt, die Ursachen für verspätete Berichte offiziell zu identifizieren und festzustellen, ob es andere Vorfälle gibt, die der Sicherheitsbehörde nicht informiert wurden.

Eine weitere Untersuchung der NHTSSA von Tesla umfasst vollständige autonome Fähigkeiten, um Gefahr mit wenig Licht und schlechtem Wetter zu erkennen, sowie Berichte über automatische Piloten, die kurz vor einer Kollision geschnitten werden, die nicht vermieden werden kann.

Der zukünftige Plan von Tesla für eine vollständige selbstschädliche Technologie umfasst eine neue Produktlinie, die im Oktober 2024 angekündigt wurde, das ohne Lenkrad und Pedal völlig autonom sein wird.

Dies bedeutet, dass zwei neue Fahrzeuge, Cybercab zwei Sitze und 20 Sitze gestohlen haben, ohne die Rolle des menschlichen Fahrers vollständig von ihrem eigenen Erkennungs- und Vermeidungssystem abhängen.

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Reporter: Pamela
Herausgeber: Mahmudah
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