INSA: Hajj Sea Route hat ein wirtschaftliches Potenzial und eine große Herausforderung
JAKARTA (Antara) – Das Central Board of Management (DPP) der Association of National Association of Assistants of Shipnon de Indonesia (DPP) sieht die Rede über die Verwendung von Seerouten für die Abreise der Pilger und Umrah hat ein wirtschaftliches Potenzial, hat aber auch große Herausforderungen, die eine Schadensschädigung erfordern.
„Es ist wahr, dass diese Rede diskutiert wird. Die Regierung hat auch mit Saudi -Arabien argumentiert. Dies ist eine Geschäftsmöglichkeit, und wir sind bereit, teilzunehmen“, setzte DPP -Präsident Inisa Carmelita es zu, als er sie in Jakarta kontaktierte.
Er sagte jedoch, dass das Spiel der Pilger und Umrah durch die Linie eine große Herausforderung darstellt, die eine umfassende Studie nicht nur in Bezug auf Zeit und Kosten erfordert, sondern auch Änderungen im Betriebsmanagement impliziert.
„Zum Beispiel, wenn es um Anbeter geht, die krank sind oder auf dem Weg sterben“, sagte Carmelita.
Die Dauer der Seefahrt, die rund 5.000 erreicht Seemeile (NM) Mit einer Geschwindigkeit von 15 Knoten können die Geschwindigkeiten des Schiffes bis zu 14 Tage dauern. Die Heimreise werde auch eine ähnliche Zeit erfordern, sagte er, erklärte er.
Alle diese Herausforderungen müssen gründlich gemindert und berechnet werden, einschließlich des Logistikmanagements, der Bereitstellung von Einrichtungen und der erforderlichen Kostenstruktur.
Carmelita hob auch die Verfügbarkeit geeigneter Passagierschiffe hervor.
„Entweder mieten oder kaufen (Schiffe). Unter Berücksichtigung, dass wir kein Passagierschiff haben“bereit‘ Um dies zu tun “, sagte er.
Obwohl ihm der genaue Plan des detaillierten Planungsplans noch nicht bekannt ist, sagte Carmelita, dass seine Partei von einer Reihe von Angeboten aus verschiedenen Teilen gehört habe. Aus diesem Grund erwartet er, dass nationale Versandunternehmer an zukünftigen Studien und Planungen teilnehmen.
„Wir wissen nicht, was und wie die Regierung plant. Obwohl wir viele Teile gehört haben, die sie anbieten. Wir hoffen, dass nationale Unternehmer an dieser Studie teilnehmen können“, sagte Carmelita.
Die indonesische Regierung untersucht die Möglichkeit, die Seeroute als Alternative zur Abreise der Verehrung von Umrah und Hajj zu eröffnen, die derzeit mit der Autorität von Saudi -Arabien diskutiert wird.
Der Religionsminister (Menag) Nasaruddin Umar sagte, wenn die Unterstützung für Infrastruktur wie Häfen und maritime Transporteinrichtungen zur Verfügung stehe, könnte die Umsetzung von Hajj und Umrah pro Meer eine erschwinglichere Option für die Gemeinde sein.
Der Religionsminister erklärte jedoch auch, dass der Diskurs immer noch eine Untersuchung des Depots erfordert, insbesondere aus Zeit und Rentabilität.
In der Zwischenzeit sagte das Verkehrsministerium (Kemenhub) auch, dass der Plan noch eine umfassende Studie benötigte, damit er sicher und ohne Probleme funktionieren könnte.
Der Leiter des öffentlichen Informationsbüros des Verkehrsministeriums und der öffentlichen Informationen des Verkehrsministeriums, Ernita Titis Dewi, sagte, die allgemeine Studie sei notwendig, um die Erstellung der Einrichtungen und Infrastrukturen zu gewährleisten, einschließlich der Bedingungen des Hafens, der Unterstützungseinrichtungen wie Zoll, Einwanderung und anderen erforderlichen Dienstsystemen.
Zusätzlich zur Infrastruktur hebt das Verkehrsministerium die Grenzen der verfügbaren Schiffsflotte hervor und berücksichtigt, ob die Kosten des maritimen Transports erschwinglicher sind als die Luftroute.
Reporter: Rizka Khaerunnisa
Herausgeber: Virna P Setyorini
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