Der Mann bestand darauf: Unser Schiff war schwierig. Halten Sie also Abstand, er wies einen weiteren Zug durch das Radio an.
Das Kriegsschiff auf Ihrem Kurs, sagte er. Ich treibe. Ich bin kein Kommandant. „
Nach Angaben von Militärbeamten stammte das Rundfunk von einem russischen Spionageschiff, Kildin, als das Schiff mit Geräten gefüllt war, die am 23. Januar temporäre Geheimdienste von der Kontrolle außerhalb Syriens sammelten, wobei die Flamme und der schwarze Rauch von seinem Rauch erhöht wurden.
Associated Press erhielt den Klang der Sendung sowie Videos und Bilder mit dem Feuer, das drei Militärbeamte sagten, ein Schiff aus einem nahe gelegenen NATO -Land.
Beamte, ebenfalls aus einem NATO -Land, sprachen mit AP unter einer unbenannten Bedingung, um die Übertragung von Feuer und Radio zu erörtern, über die die russische Regierung nicht öffentlich gemeldet hat.
Der Klang bietet eine außergewöhnliche Sicht auf die russische Spionageflotte, die die NATO -Nationen aufgrund von Bedenken, dass Moskau Unterwasserkabel und Rohre im Kontext der Spannungen über den Kriegskrieg zerstören, genau überwacht.
Obwohl Kildin in Schwierigkeiten war, antwortete das geheime Schiff nicht auf das Angebot, das NATO -Schiff zu helfen, sagten Beamte.
Das Vereinigte Königreich beobachtete im vergangenen Monat ein anderes russisches Schiff, das als Spionageschiff im Ärmelkanal identifiziert wurde.
Das Verteidigungsministerium sagte, dass der Yantar über die wichtige Meeresbodeninfrastruktur wanderte, und ein U -Boot der königlichen Marine entstand in der Nähe des Schiffes, um zu warnen, dass es heimlich alles überwacht habe.
Das Feuer hat das Schiff vorübergehend deaktiviert
Kildin, 55 Jahre alt, sammelte Intelligenz über die NATO -Aktivitäten im Mittelmeer und operierte in der Nähe der Marineübungen der türkischen Mitgliedsallianz vor dem Brand, so Beamte, die mit dem AP sprachen.
Sie sagten, dass die Flamme mindestens vier Stunden verbrannt wurde und Kildins Crew die Hülle aus dem Rettungsboot entfernte, obwohl sie sie nie ins Meer legten.
Kildin zog auch zwei schwarze Bälle aus seinem Mast – ein maritimes Signal, dass das Schiff nicht mehr kontrollieren konnte, sagten die Beamten.
Sie sagten, dass die Besatzung schließlich die Kontrolle wiedererlangen und Kildin immer noch die Hauptrolle und sammelten Informationen außerhalb des Hafen von Tartus Syrien, begleitet von einem Zerstörer und dem versorgten Schiff. Es ist nicht klar, was das Feuer verursacht.
Kreml -Sprecher Dmitry Peskov sagte, er wisse nichts über ein Feuer auf dem Kildin und sagte nicht, was das Schiff zu dieser Zeit tat.
Er lehnte die Vorschläge ab, dass es die Bereitschaft der russischen Marine schlecht widerspiegelt. Die Bewertung des Status der Flotte auf der Grundlage des Vorfalls eines bestimmten Schiffes oder eines bestimmten Problems ist laut Pes Peskov nicht professionell.
Der stellvertretende stellvertretende Admiral hat Michel Olhagaray, ehemaliger französischer, hochrangiger militärischer Forschungskopf, in den Ruhestand getreten und sagte, dass Kildin zwar sein Fahren und die Ostsee wiedererlangt hat.
Moskau ist nicht mehr in der Lage, die Schwarzmeerflotte für die mediterranen Patrouillen zu verwenden, da die Ukraine während des türkischen Krieges nicht zulässt, dass Kriegsschiffe durch Bosporus gehen und das Schwarze Meer und das Mittelmeer miteinander verbanden.
Laut Herrn Olhagaray ist die Aufrechterhaltung dieser russischen Flotte, insbesondere im Mittelmeerraum, sehr kompliziert.
Sound aufgenommene Radioaustausch
Der vom NATO -Schiff gesammelte Sound ist ein 75 -zwingender Radioaustausch zwischen Kildin und einem Schiff mit Togo, Milla Moon, sagten Beamte.
AP hat auch die zweite Aufnahme von Gesprächen zwischen den Besatzungsmitgliedern auf der NATO. Darin können sie die Entschlossenheit des Austauschs hören, den sie gerade zwischen Kildin und einem Togolesen gesehen haben. Militärbeamte haben dem AP beide Audioaufzeichnungen zur Verfügung gestellt, die sie nicht unabhängig überprüfen können.
Zugverfolgung von Websites, die Datenschiffe mit ihren Identitäten, Positionen, Geschwindigkeiten und Kursen verwenden, zeigen, dass Milla Moon am 23. Januar an der Küste Syriens nach Norden an der Küste von Syrien geflogen hat.
Es war der Tag des Kildinfeuers, ebenfalls in den Offshore -Gewässern, sagten Militärbeamte.
Sie sagten, Kildin identifizierte sich zunächst als Milla Moon ein weiteres Schiff, der Himmel, und bat dann, Kanäle zu konvertieren, um das Gespräch fortzusetzen.
Nach der Bekehrung wurde dem akzentuierten englischen Mann später gehört, dass sein Schiff ein Kriegsschiff war.
Milla Moon Engine, dies ist ein Kriegsschiff auf Ihrem Kurs, kann die Stimme auf dem Clip hören. „Hört mir zu.“
Er bat Milla Moon zu fahren.
Ich treibe. Ich habe die Bestellung nicht befolgt, sagte er.
Milla Moon antwortete, dass es einen Kurs ziehen würde, bevor Sie sich anmelden, Sie wurden begrüßt. Gute Uhr. Auf Wiedersehen.“
